Traxxas TRX-4M Ford F-150 High Trail Edition Brushed 1:18 RC Modellauto Elektro Crawler Allradantrieb (4WD) RtR 2,4 GHz

TRAXXAS 1/18 TRX-4M Ford F150 Ranger XLT 4x4 High Trail Edition RTR High Trail Performance im TRX-4M Neben seinem großen 1/10 Bruder ist der 1979er Ford F-150 Pickup nun auch als kleine TRX-4M Version erhältlich. Die TRX-4M High Trail Edition zeichnet sich durch exakte Maßstabsdetails und ölgefüllte Stoßdämpfer aus, kombiniert mit der angehobenen Bodenfreiheit, dem langen Radstand und den voluminösen Reifen. Von Indoor-Spaß bis hin zu Outdoor-Abenteuern überzeugt der TRX-4M F-150 High Trail Pickup durch die gewohnte TRAXXAS Qualität und Leistung. Offiziell lizenzierte Ford® F -150® Karosserie ohne Klammern Hochdetaillierte Hartschale aus ABS Die durchgefärbte Oberfläche splittert oder blättert nicht ab Robuste Kotflügelverbreiterungen und Rockslider Realistische Seitenspiegel, Türgriffe, Überrollbügel und Scheibenwischer LED-Scheinwerfer Hochleistungs-Verschlussclips Halten Sie sich gut auf dem Pfad fest Freigabe in nur wenigen Sekunden Elektronisches Steuermodul ECM-2.5™ Integriert Regler, Empfänger und LED-Controller in einem Gehäuse Absolut wasserdicht für Spaß bei jedem Wetter Drei Antriebsprofile Sportmodus – vorwärts / bremsen / rückwärts Trail-Modus – vorwärts / bremsen / rückwärts / mit auf Trail abgestimmter Schleppbremse im Leerlauf Kriechgang – vorwärts / sofortiger Rückwärtsgang – kein Leerlauf mit 100 % Berganfahrhilfe Traxxas EZ-Set® Ein -Knopf-Einrichtung Integrierte Pro Scale® LED -Funktionalität Zweistufiger Niederspannungsschutz (LVD) Motorüberlastschutz TQ™ 2,4-GHz-Sender Vollwertiger 2-Kanal-Sender Komfort den ganzen Tag mit präziser Fernsteuerung Titan® 180 87-Windungs-Bürstenmotor Fester Zahneingriff erfordert keine Justierung Vorverlegte Montageposition für verbesserte Kriechdynamik Verlängerter, hochbelastbarer Stahlleiterrahmen Tiefes C-Kanal-Design Verdickter Mittelteil für maximale Steifigkeit Die Schienen verlaufen von Stoßstange zu Stoßstange Antriebsstrang Permanenter Allradantrieb mit Kardanwelle Vollstahlachsen Vorder- und Hinterachsen mit Spool-Sperre Hochleistungs-CV-Mittelantriebswellen Akkufach mit niedrigem Schwerpunkt Konzentriert das Gewicht tiefer für verbesserte Stabilität Ein breites Gummiband sichert die Batterie an ihrem Platz Optionale Übersetzungsverhältnisse (separat erhältlich) Optionale Untersetzungs- oder Schnellganggetriebe Modulares Design ermöglicht Austausch in wenigen Minuten Lenkung Hochleistungs-Lenkservo 2065T Hauptzahnrad aus Metall Überlegener Lenkwinkel von 45° Direkte Lenkung (ohne Servosaver) Lifted High Trail™-Federung Überarbeitete Stoßdämpfertürme Dreieckige 4-Lenker-Aufhängung vorne und hinten Hochleistungs-Kugelgelenke Ölgefüllte GTM™-Stoßdämpfer Sorgt für eine gleichmäßige, kontrollierte Dämpfung Realistische Fahrbewegungen Einstellbare Vorspannungsdistanzstücke Lässt sich mit erhältlichen Überholungssätzen leicht wieder auf Vordermann bringen Räder und Reifen 1″ Replika-Chromfelgen mit Schlitzen 7 mm Sechskant Vormontierte Mickey Thompson® Baja Pro™ XS Reifen Trail-optimierte Gummimischung Akku und Ladegerät im Lieferumfang enthalten Hochleistungsfähiger 2-Zellen-LiPo-Akku mit iD® 7,4 Volt 750 mAh für über eine Stunde Laufzeit 2-Ampere-USB-Ladegerät iD® - Technologie für schnelleres und sichereres Laden Wartungsarme, selbstschmierende Buchsen Robuste Sechskant-Schrauben