Analyse des Unternehmens 'Eisenbahnen Serbiens', Fachbücher von Bojana Mayrhofer Dukanovic

Einige europäische Länder, die Nicht-EU-Mitglieder sind, arbeiten daran, sich in das europäische Verkehrsnetz zu integrieren. Dabei müssen sie die europäischen Vorgaben respektieren und den nationalen Schienenverkehr an die hohen EU-Standards anpassen. Serbien ist ebenfalls ein Land, das intensiv daran arbeitet, sein Eisenbahnnetz für die internationalen Züge sicher und interoperabel zu machen, denn der europäische Verkehrskorridor X befindet sich zu einem Viertel seiner Länge in Serbien. Korridor X ist die Wirbelsäule des Verkehrssystems in Serbien. Mit dem Ausbau des Korridors X wird sich ebenso die Lage des Eisenbahnsektors in Serbien in finanzieller und technischer Hinsicht deutlich verbessern. Obwohl die Bahn viele Grundversorgungsaufträge erfüllt und der Staat immer wieder dazu neigt, die Bahn mit Beihilfen zu unterstützen, kann man im Eisenbahnbereich erst dann Fortschritte erwarten, wenn das Bahnwesen wie jedes andere Geschäft erfasst und geführt wird. Damit man das Unternehmen auf dem Markt besser positionieren kann, muss eine interne und eine externe Analyse durchgeführt werden. Den Schwächen und den Stärken des Unternehmens müssen positive und negative Umfeldfaktoren gegenübergestellt werden. Die Kombination dieser Faktoren ergibt für jede Situation im Geschäftsleben eine oder mehrere Möglichkeiten, sie zu bekämpfen oder sie auszunutzen.