Travel Time Estimation in Urban Networks, Fachbücher von Tarek Sayed, Mohamed El Esawey

Das Buch "Travel Time Estimation in Urban Networks" bietet eine umfassende Analyse und Lösung für die Herausforderungen, die durch eine unzureichende Abdeckung von Netzwerksensoren aufgrund einer begrenzten Anzahl von Probe-Fahrzeugen entstehen. Es wird ein Rahmen entwickelt, der die Reisezeiten von Verbindungen unter Verwendung von Daten benachbarter Verbindungen schätzt. Die Validierung des vorgeschlagenen Rahmens erfolgte anhand von Felddaten aus Vancouver, BC, und die Genauigkeit der Reisezeitschätzung erwies sich als vergleichbar mit bestehenden Studien. Darüber hinaus wird die Auswirkung der Probegrösse auf die Genauigkeit der Methodik untersucht, wobei ein Fallbeispiel mit einem VISSIM-Mikrosimulationsmodell von Vancouver durchgeführt wurde. Die Methodik zeigt, dass auch mit kleinen Probegrössen eine angemessene Schätzgenauigkeit erreicht werden kann. Zudem wird die Verwendung von Busreisezeitdaten zur Schätzung der Auto-Reisezeiten benachbarter Verbindungen erörtert, was neue Perspektiven für die Nutzung von Transitdaten eröffnet.