Lola B08/60, Ratgeber

Der Lola B08/60 ist ein Le Mans Prototype, der von Lola Cars International entwickelt wurde. Er stellt den ersten geschlossenen Cockpit-Sportprototypen dar, den Lola seit dem T92/10 im Jahr 1992 gebaut hat. Der B08/60 trat 2008 in den Wettbewerb ein, wobei Aston Martin zu den ersten Kunden gehörte, die unter dem Banner des Charouz Racing Systems in der LMP1-Kategorie der Le Mans Series antraten. Die Entwicklung des Fahrzeugs begann bereits 2006, um den aerodynamischen Vorteilen des Peugeot 908 und den bevorstehenden Regeländerungen der Automobile Club de l'Ouest (ACO) im Jahr 2010 Rechnung zu tragen, die nur geschlossene Cockpits für LMP1-Fahrzeuge zuliessen. Der B08/60 wurde so konzipiert, dass er mit den neuen Anforderungen und der Konkurrenz mithalten kann, wobei viele Designelemente von seinem Vorgänger, dem B06/10, übernommen wurden. Die Karosserie des B08/60 weist ähnliche Kühl- und Belüftungsstrukturen wie der B06/10 auf, jedoch mit einem grösseren Nasenbereich, der auf den Spezifikationen von 2007 basiert.