Integrated Public Transportation System, Fachbücher von Ashish Verma

Das Buch "Integrated Public Transportation System" bietet einen umfassenden Ansatz zur integrierten Planung des städtischen öffentlichen Verkehrs. Es präsentiert eine sequenzielle Modellierungsmethodik, die aus drei Hauptmodellen besteht: der Identifikation von Schienenverkehrskorridoren, der Generierung von Zubringerstrecken und integrierten Planungsmodellen. Das erste Modell nutzt Geoinformationssysteme (GIS), um optimale städtische Schienenverkehrskorridore zu identifizieren, die sowohl für die Nutzer als auch für die Betreiber vorteilhaft sind. Im Modell zur Generierung von Zubringerstrecken werden in zwei Stufen die kürzesten Wege ermittelt und anschliessend die besten Routenvarianten ausgewählt. Das integrierte Planungsmodell umfasst zwei Untermodelle: eines zur optimalen Frequenzplanung für den Schienenverkehr und ein weiteres zur Koordination der Fahrpläne der Zubringerbusse an den Bahnhöfen. Die Methodik wird anhand einer Fallstudie in Thane City, einem Teil der Metropolregion Mumbai, getestet.