Cobi Macchi MC.202 Folgore

Erst 1940 und mit der Macchi MC.202 Folgore konnte das Königreich Italien den Anschluss an die Jagdflugzeugentwicklung in Europa wiederherstellen. Dies geschah, indem man bei der MC.200 Saetta den schwachen Sternmotor durch einen Daimler-Benz DB 601 Zwölfzylinder-V-Motor ersetzte, der später von Alfa Romeo und Fiat in Lizenz gebaut wurde. Damit war man, was Geschwindigkeit und Gipfelhöhe anbelangte, auf dem Niveau moderner Jagdflugzeuge angekommen. Da die Bewaffnung jedoch von der Saetta unverändert übernommen wurde, war die Folgore der am schlechtesten bewaffnete Jäger jener Zeit. Trotzdem konnte sich die Macchi MC.202 in den Luftkämpfen über Afrika und dem Mittelmeer bewähren. Es wurden insgesamt etwa 1150 Maschinen gebaut und ab 1941 eingesetzt.