BMW Keilriemen-Aus-/Einbausatz
WERKZEUG ZUM AUSBAU UND EINBAU DES RIEMENS DER SERIE S-BS268 Aufgrund der unterschiedlichen Riemenscheibenausführungen enthäl... Mehr erfahren
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WERKZEUG ZUM AUSBAU UND EINBAU DES RIEMENS DER SERIE S-BS268 Aufgrund der unterschiedlichen Riemenscheibenausführungen enthält das Kit drei verschiedene Adapter mit unterschiedlich langen Stabilisatorstiften. Für die Montage wird nur ein Adapter benötigt, manchmal sogar gar keiner. ANWENDUNG: BMW : 118, 120, 318, 320, 325, 330, 335, 520, 525, 530, 535, 635, 730, X3, X5 Motoren : 2.0D M47N, 2.5D M57N256D2, 3.0D M57N, N57N, M57306D3, M57306D4, M57306D5, M57D30A, M57N206D3, M57N2306D3, M57N306D2, M57N306D3, M57N306D5, N57N306D2, N57N306D3 zusammen mit SFT004 CHRYSLER (USA), Grand Voyager, Voyager; Motoren : 2.5D EDK, ENC, ENJ, 2.8D ENR CITROËN C2, C3, C4, Jumper, Relais, Motoren : 1.4D DV4TD, DV4ATED, DV4ATED4, 1.6D DV6ATED4, DV6TED4, 2.2D 22DT, 3.0D F30DT FIAT Albea, Doblo, Ducato, Fiorino, Fiorino Qubo, Linea, Palio, Siena, Stilo, Strada Pick-up Motor i: 1.6 182B6000, 1.3JTD 188A, 199A, 223A, 2.2D 4HV, 3D F1AE, 3.0D F1ACE FORD C-Max, Focus, Focus C-Max, Mondeo, Tourneo, Transit,
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