Schreibtisch ERGO DRIVE ED 470, elektrisch höhenverstellbar, Rechteck, T-Fuß, B 1800 x T 800 x H 692-1147 mm, lichtgrau/...

Was denken Sie von einem 1800 x 800 (B x T) mm großen ERGO DRIVE ED 470 Schreibtisch, der elektrisch höhenverstellbar ist? Wo man auch hinsieht, Tische in rechteckiger Form findet man überall. Das liegt daran, dass sie sich wegen ihrer schlichten Geradlinigkeit nahtlos in bestehende Einrichtungen integrieren lassen und in der Berufswelt vor allem mit einer großen Arbeitsfläche punkten. Hinter der tadellosen Fertigung steckt die Spanplatte mit Melaminharzbeschichtung und 2 mm Kunststoffumleimer. Nass abwischbar, strapazierfähig und damit für häufige Beanspruchung gerüstet. In Lichtgrau wirkt der Rechtecktisch modern und dennoch zurückhaltend. Er lässt sich harmonisch mit anderen Farben und Büromöbeln kombinieren. Ein Gestell in Weißaluminium RAL 9006 rundet das Erscheinungsbild ab. Auf seinem robusten T-Fuß-Gestell aus pulverbeschichtetem Stahl mit Nivellierungsschrauben steht Ihr Tisch an seiner künftigen Wirkungsstätte sicher und wackelfrei. Mithilfe der 1-stufigen elektrischen Höhenverstellung können Sie die Tischbeine innerhalb des Bereichs von 692 bis 1147 mm bewegen. Halten Sie während der Arbeitszeit hin und wieder Etappen des Sitzens und Stehens ein. Langfristig zeigen Sie Ihrem Körper – vor allem Ihrem Bewegungsapparat – eine große Wohltat. Sobald ein Objekt, Kind oder Haustier ins Kreuzfeuer geraten, stoppt das Anti-Kollisionssystem den Tisch automatisch, bevor dieser beim Verfahren Schaden anrichtet. Bewegen Sie Ihre Beine völlig frei ohne anzuecken, da die Stabilität gebende Querstange unter der Tischplatte befestigt ist. Tischplatte: * Tischform: Rechteck * Beidseitig melaminharzbeschichtete Spanplatte * Kantenschutz: 2 mm Kunststoffumleimer * Plattenstärke: 25 mm * Farbe: Lichtgrau * Inkl. Kabeldurchlass Tischgestell: * T-Fuß-Gestell aus Stahl * Oberfläche: pulverbeschichtet, in Weißaluminium RAL 9006 * Einstufig elektrisch höhenverstellbar * 2 Motoren mit 40 mm/s Verstellgeschwindigkeit * Motorgeräusch: