Ground Zero Ground zero GZCS 100.2MB 2-Wege Kompo Lautsprecher Mercedes 10 cm Auto-Lautsprecher

Das Ground Zero GZCS 100.2MB ist ein hochwertiges MB-spezifisches 2-Wege-Komponentensystem der Car Specific Serie, das speziell für Mercedes-Benz Fahrzeuge entwickelt wurde. Es ersetzt die werkseitigen Lautsprecher passgenau und sorgt für ein hörbar detailreicheres, dynamischeres Klangbild – ganz ohne Eingriffe in die Fahrzeugarchitektur. Der 10 cm Tiefmitteltöner mit Glasfaser-Membran und Neodym-Antrieb bietet eine exzellente Balance aus Dynamik und Natürlichkeit. Der präzise gefertigte GZ-Aluminium-Druckgusskorb sorgt für hohe Stabilität und minimale Resonanzen. Ergänzt wird das System durch einen 25 mm Seidenkalotten-Hochtöner mit Hinterlüftung, der feinste Details glasklar wiedergibt, ohne je aufdringlich zu wirken. Die integrierte 12/6 dB/Okt.-Frequenzweiche ermöglicht eine präzise Signaltrennung mit wählbarer Hochton-Pegelanpassung (0 dB / -2 dB). Zusätzlich ist ein schaltbarer Hochpassfilter bei 250 Hz (6 dB/Okt.) integriert, um tieffrequente Belastungen zu begrenzen, falls kein DSP aktiv genutzt wird. Dank Plug’n’Play-Anschlüssen und mitgelieferten Befestigungsbolzen ist die Montage in vielen Mercedes-Modellen schnell und sauber erledigt. Das System wurde mit dem Klippel®-Messsystem entwickelt und bietet eine präzise Abstimmung auf die Fahrzeugakustik. Technische Daten: System: 2-Wege-Komponentensystem (fahrzeugspezifisch für Mercedes) Mitteltöner: 100 mm (Glasfaser-Membran, Neodym-Antrieb, Alu-Druckgusskorb) Hochtöner: 25 mm Seidenkalotte mit Hinterlüftung Frequenzweiche: 12/6 dB/Okt. mit Pegelanpassung Belastbarkeit (RMS / max.): 70 / 110 W Frequenzbereich: 70 Hz – 24 kHz Übergangsfrequenz: 5000 Hz Wirkungsgrad: 87 dB Impedanz: 4 Ohm Resonanzfrequenz: 77 Hz (Midwoofer) Xmax: 7 mm (p2p) Hochton-Pegelanpassung: 0 dB / -2 dB Hochpassfilter (optional): 250 Hz / 6 dB schaltbar Anschluss: Plug’n’Play für Mercedes-Benz Dieses System vereint präzise Klangtreue, hochwertige Materialien und fahrzeugspezifische Passform – engineered in Germany.