Ground Zero Ground Zero GZCS 10SUB-ACT Gehäusesubwoofer Reserveradmulde 25 cm Auto-Subwoofer

Der Ground Zero GZCS 10SUB-ACT ist ein kompakter, aktiver Downfire-Subwoofer mit 25 cm (10 Zoll) Treiber, der speziell für die Reserveradmulde entwickelt wurde. Er kombiniert hochwertige Komponenten mit effizienter Elektronik und bietet eine kraftvolle Bassperformance – ohne wertvollen Kofferraumplatz zu verlieren. Der integrierte Class-D-Verstärker liefert 180 W RMS und bis zu 300 W Maximalleistung. Dank Klippel®-optimiertem Flach-Subwoofer mit verstärkter Papiermembran überzeugt der GZCS 10SUB-ACT mit präzisem, tiefem Bass, der sich perfekt in jedes Fahrzeug integriert. Mit regelbarem Tiefpassfilter (30–120 Hz), Bass-Boost (0–12 dB) und Phasenumkehrschalter (0°/180°) lässt sich der Klang optimal an das jeweilige System anpassen. Die Auto-On-Funktion des Hochpegeleingangs ermöglicht den Betrieb auch ohne Remote-Anschluss – ideal für Fahrzeuge mit Werksradios. Optional ist eine Kabel-Fernbedienung (GZTA Bassremote) erhältlich, um den Basspegel bequem vom Cockpit aus zu steuern. Die Installation ist dank kompakter Bauweise (Ø 62 × 12 cm) einfach und unauffällig. Ein durchdachter Aktivsubwoofer für alle, die tiefen, präzisen Bass wünschen – dezent verbaut und klanglich überzeugend. Technische Daten: Serie: Car Specific Series Typ: Aktiver Downfire-Subwoofer für Reserveradmulde Lautsprechergröße: 25 cm (10 Zoll) Verstärker: Integrierter Class-D-Verstärker Ausgangsleistung (RMS): 180 W Maximale Leistung: 300 W Impedanz: 4 Ohm Membran: Verstärkte Papiermembran Frequenzbereich: 30 – 120 Hz (regelbar) Bass-Boost: 0 – 12 dB (einstellbar) Phasenschalter: 0° / 180° Eingänge: Cinch (Low Level), Hochpegel (mit Auto-On) Verzerrung (THD): <, 0,09 % Signal-Rausch-Abstand: >, 90 dB (A) Empfohlene Betriebsspannung: 10 – 15 V Optional: Bassremote GZTA Abmessungen: Ø 620 × 440 × 120 mm (Höhe 153 mm mit Gummifüßen) Klippel® optimiert - Effiziente Downfire-Technologie Idealer Problemlöser für extrem flache Reserveradmulden Kein Ausschnitt in der originalen Kofferraum-Bodenplatte notwendig